Le projet Arc Express soumis au débat public, dont le maître d’ouvrage est la région Ile-de-France via le STIF, prévoit le transpercement de Saint-Maur du sud au nord par la création de 3 gares supplémentaires respectivement implantées dans les quartiers de La Pie, Adamville et Champignol. Il s’agit d’une véritable provocation, surtout si l’on considère qu’in fine le Grand Paris et Arc Express ne feront qu’un. Dès lors le périmètre d’expropriation de 500 mètres autour des gares nouvellement implantées pour hyper-densifier recouvrira les 2/3 de Saint-Maur !
Venez nombreux le 4 novembre à 20h en mairie pour dire votre désaccord et montrer que nous sommes résolus à tout faire pour défendre notre cadre de vie lors de la réunion de présentation Arc Express.
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Je suis totalement opposé à se projet .
Nos Représentants au Conseil municipal ont été élus sur un programme évitant la densification intensive de notre ville.
Adopter un projet qui annihilerait leurs prérogatives dans ce domaine est un non-sens évident et contraire notre démocratie représentative.
je suis totalement opposé à ce projet.
Après la tentative de transpercement de SAINT-MAUR par le prolongement de la saignée du TVM , il ne faut pas attendre autre chose de ceux qui ont défiguré leurs villes et sont maintenant jaloux de SAINT-MAUR.
Je me rapelle la réunion a l’école MARINVILLE il y a quelques années ou plus de 200 présents étaient contre sauf un…l’élu de l’opposition de gauche qui en outre qualifia publiquement les autres participants de « non-représentatifs »….
Pour utiliser une image, cela me rapelle ce que j’ai souvent vu sur les plages…des enfants ayant construit des chateaux de sables et un AUTRE….n’ayant rien fait….venant pietinner leurs modestes oeuvres….l’air de rien….
Bonsoir,
Sans aucun doute, les deux projets ont le même but : densifier une zone dite de la petite couronne, Saint Maur, essentiellement pavillonnaire. Par la non participation des maires concernés, le concept « ville » disparaît au profit de la simple appellation de « zone » à aménager.
Vraisemblablement le combat s’annonce dur et durable.
P. A.
Bonjour,
Les 2 projets (Grand Paris et Arc Express) visent tous deux Saint-Maur, malgré la traversée de la Ma
Bonjour, dans le cadre de la
Lettre spéciale du Maire (Mobilisation Grand Paris – Arc Express)
(mon commentaire)
Les 2 projets, (Grand Paris et Arc Express) visent tous deux Saint-Maur, malgré la traversée de la Marne à 2 reperises que cela implique. Alors, « tranquilité de nos quartiers » et « respect du cadre de vie » ne seraient que des arguments locaux, insuffisants pour avoir grande influence sur les projets des décideurs.
« ‘Agir avec les communes voisines », certainement dans le sens où les villes intéressées estimeraient qu’un tracé Créteil –> Bonneuil vers Marne la Vallée permettrait un bon désenclavement de leur territoire.
Puisque les 2 tracés semblent inscrits dans le bronze, le combat sera imaginatif pour apporter des arguments persuasifs afin de CONSERVER dans le grand Paris un quartier, mémoire d’un cadre de vie saint maurien, calme, agréable, rural, avec de petits jardins qui font déjà la nostalgie à la Chaussée d’Antin.
P. A.